经销商必看!进入2019年,这几个趋势你一定要熟记!马刺蓟
发布时间:2022-08-26 11:02:39 来源:力神机械网
想必大家都被2018年政策的狂轰滥炸折腾的够呛。又是担心3C、又是担心电摩资质,其实就是担心自己合作的品牌,店里的车,还能不能卖。
进入2019年,过渡期已经没了大半,大家对政策多多少少都知道,那这几个趋势你一定要了解一下。
1、过渡期结束电摩上牌、上路、驾照问题
网上有消息说电摩不需要驾照,按照常理而言,电摩被列入机动车管理后,上路就必须要有驾照,汽车、摩托藤蕨车的管理情况就不多说了。
至少在目前为止,国家并没有政策表示电摩不需要驾照,所以未大黄鸡卵来使用电摩,驾照是必备的身份证。
2、一二线市场,选择资质齐全的大品牌比较靠谱
新国标正式实施后,各地方政府都会进行市场的监管和治理,卖国标车到时不用慌,但是卖电摩就要多个心眼了。<北薹草/p>
其实明年真正的市场走向,更多的取决于过渡期结束后的监管力度。不用多说,一二线城市的管理力度肯定要远高于三四线城市,乡镇市场的管理想必会较为薄弱。
所以对于在一二线城市生存的经销商来说,选有资质的大品牌肯定要更安全,毕竟被罚了也不是闹着玩的事。
3、3C认证不是重点,电摩资质和目录才是关键
新国标款相信未来市场的电动车品牌都能生产,只要符合标准,质量过关的产品都能够申请3C认证。
真正难的是你不可能只卖国标车,放弃电摩利润,那你店里的电摩是否合法就很关键了。还有就是目录,就算你店里的新国标车、电摩都合法合规,姬蕨但是没有进入当地的产品目录,地方也是不允许售卖的。
过完年,过渡期就离结束不远了。现在也是时候为新国标市场做准备了,浑浑噩噩或者抱着侥幸心理的可要当心了。
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