多图直击翼龙无人机靶试现场爆破设备

近日，航空工业自主研制的“翼龙”ⅱ无人机在西北戈壁完成多种型号对地攻击武器打靶试验。

“翼龙”ⅱ无人机是航空工业结合当今无人机发展应用趋势，以市场需求牵引，自主研制的一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机。2017年，“翼龙”ⅱ无人机经多种靶试场景验证，命中率达到100%，创造了“五发五中”的中国无人机靶试新纪录。

“翼龙”系列无人机也是我国第一型察打一体无人机，也是中国航空工业第一型出口高端军贸市场的无人机。投入市场的几年中，“翼龙”系列无人机已成功装备多个用户，历经各种严苛环境考验，实现了常态化使用和实战应用，其表现超出用户预想，在多个国家赢得良好声誉，在海内外树立了中国“翼龙”的品牌。

?晨曦下的 “翼龙”ⅱ无人机

?机务保障

?试验弹挂载作业

?试验弹挂载完毕

?起飞前检查

?“翼龙”ⅱ无人机牵引瞬间

?等待起飞

?试验现场总指挥下达任务指令

?“翼龙”ⅱ无人机雨中起飞瞬间

?地面站工作人员操纵无人机

?“翼龙”ⅱ无人机升空瞬间

?地面站工作人员数据记录

?“翼龙”ⅱ无人机到达目标空域

?投弹瞬间

?投弹瞬间

?“翼龙”ⅱ无人机着陆

?完成试验的“翼龙”ⅱ无人机

上下滑动阅读“翼龙”ⅱ打靶试验纪实

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西北某地，天气一改往日的天高云淡，深居内陆的戈壁滩上连续几天都是低云压顶。停机坪上，穿着黄色反光背心的机务人员在无人机机翼两侧各司其职，紧张地忙碌着。不多时，一切工作准备就绪，工作人员陆续撤离，一架固定翼无人机静静地停在机库前，等待起飞的指令。

两小时以后，试验现场突然收到通知：“由于空域问题，今天任务取消”。一个机务小伙子说道：“这比昨天飞机拖到跑道以后才告知不能起飞强多了。”随后，大家都各自忙着手里的活儿，准备收工。

这就是在外场飞行试验的日常，无论是在高原、戈壁、寒地，还是酷暑、雨雪、风暴，往往会因为各种原因而临时取消当天的任务。

次日凌晨，试验团队被告知飞机9时以后可以起飞，空域留空时间两个半小时。

凌晨5时，工作人员进场。

早6时，云层依然很厚，能见度也不高，工作人员进行试验准备工作。

早7时，会议室的工作例会正在召开，而此时，天空下起了中雨。根据气象部门通报，当日降雨会持续到中午，可用空域时间为两个半小时，为了保证试验任务的节点和来之不易的两个半小时的空域时间，现场总指挥李少华当即决定各部门工作继续，飞机升空，原定的打靶试验改为模拟打靶试验。

例会结束以后，地面站的工作人员立即就位，机务保障人员已经做好飞机的起飞准备，飞机停在机库前，试验弹已像昨天一样，安装在机翼两侧，准备用牵引车拖向跑道。

上午9时，飞行员在地面站操控，无人机开车、起飞、升空，到达目标空域。

地面站的工作人员早已在各自的岗位上忙碌起来。在空间不足十平方米的地面站里，除了放置仪器的地方，其余的空间站满了各个部门的工作人员，他们在操作、观察、记录、反馈。

“飞机高度报告......风速报告......地面靶场报告......满足发射要求，发射......报告，第一枚试验弹模拟中靶成功......”

一连串的报告，一连串的指令陆续响起，记者看到屏幕中中靶成功的画面时特别激动。而此时，其他工作人员的脸上并没有欣喜，方才的一切好像没发生过一样，每个人依然继续着各自的操作。

从无人机传回的实时画面看到，空中的雨滴已变成慢慢飘落的雪花，几秒钟后工作人员报告：光电吊舱结冰，武器吊舱结冰......试验现场总指挥下达飞机下降指令，飞行员根据指令把飞机下降到指定高度，但仍不见好转，又进行第二次高度调试。在传回的画面里看到吊舱的冰一层层地融化、脱落，所有人都松了口气。试验继续......

本次试验历时两周，“翼龙”ⅱ无人机挂载新型激光制导对地导弹进行科研鉴定。据了解，该导弹是根据“翼龙”ⅱ的市场需求，专门为配装“翼龙”ⅱ无人机而研发的，可大幅提升该机的对地打击能力，对拓展我国无人机军贸市场具有重要意义。

本期部分素材来自航空工业成都所、中国航空报社

摄影/岳书华、张祖德、朱鹏 视频/安文字

制图、编辑/姚旭东 监制/刘煊

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