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发布时间:2024-03-20 20:53:59 来源:力神机械网
巴斯夫新材料实现金属到塑料的转变
电 话:+86⑵3⑹ 传 真:+86⑵3⑹如今,随着塑料的运用愈提升到 2015年的43%发广泛,在汽车行业更是受到了青睐,日前,戴姆勒公司旗下梅赛德斯-奔驰汽车业务单元所推出的2013款奔驰GLK级汽车实现了由 金属 到 塑料 的转换。
纸成型机该汽车隔热软件板采用巴斯夫公司提供的特殊PA6/6材料制作而成,具有极强的抗热性能。与传统铝制汽车隔热板相比,该特殊PA6/6材质隔热板能够在220 C的高温环境中持续工作,其最高耐热峰值可达240 C。
该新型隔热板由巴斯夫采用特殊工艺为2013款奔驰GLK汽车量身定做而成。为进一步增强汽车隔热板的抗最大扭矩、抗扭强度、明虾养殖上屈服强度和下屈服强视频插座度等性能热性能,巴斯夫特地在PA塑料上增添一道保护层。据悉,传统PA6/6的最大耐热峰值仅为170 C。
PA材质汽车隔热板净重仅为金属材料的一半,且抗腐蚀性能极强,为车身设计带来了极大的灵活性。戴姆勒公司大客户经理Dave Anderson说道: 巴斯夫所提供的特殊PA6/6在新款奔驰汽车应用上取得了巨大成功。 他表示,与其他发动机用热塑性工程塑料相比,该新型PA6/6具有造价低廉的优势。据悉,戴姆勒日后还会将该材料应用于其他汽车零部件中。
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