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中国汽车后市场进入野蛮成长期

1月30日，中国连锁经营协会与菁葵投资联合发布《2014年中国汽车后市场连锁经营研究报告》。

报告分为消费者及企业调研分析、市场格局分析、未来发展及展望三大部分，为中国汽车后市场连锁经营企业的发展现状及前景提供了专业意见。企业调研部分本次共有105家本土汽车后市场的知名企业参与调研。消费者调研分为线上、线下两大部分，共收集问卷1682份。

汽车后市场包括汽车零配件销售，汽车用品的销售，汽车维修、保养、美容、改装，二手车、租车、汽车保险、汽车金融、汽车电商服务等领域。

该报告认为，中国汽车后市场规模已达6000亿，同比去年增长30%，但其中的企业依旧“小而散”，在连锁、资本、电商和保险四股势力的影响下，汽车后市场呈现出“群雄逐鹿”的格局，进入野蛮成长阶段。

在这个阶段，汽车后市场企业只有自身做好产品，稳固团队，提升经营管理水平和运营效率，才能把握机会更好地利用外部环境，依托连锁运营提供标准化服务，借力资本做好资源整合,制胜汽车后市场。报告显示，85%的车主至少半年对汽车进行一次常规保养，常规维保年平均消费达到5279元，同比去年增长50%；随着平均车龄的增长，预计未来中国汽车后市场年均增速将超过30%，2018年后市场规模有望破万亿。

中国连锁经营协会创业与投资加盟部主任苏霜表示，汽车后市场目前总体上仍处于群雄逐鹿的阶段，市场集中度依然较低，单个企业规模小、散，但行业总体规模持续增长，并显现出持续加速趋势；从国际发展经验来看，连锁经营是汽车后市场企业发展的主要模式，此次调查中，30%的企业已经通过连锁经营来扩张市场。报告显示，6成受访企业年销售收入低于千万，企业年均收入增长率集中在5%-15%；而已达到6000亿的汽车后市场规模，为企业发展创造了机会，企业要改变小而散的格局，完善自身“硬件条件”是前提。企业要提供优质产品服务，杜绝不诚信行为，为自身建立信誉保障。同时要注重人才及团队培养，建立招聘及培训计划为人才“造血”。此外，要积极借鉴先进经验不断提升现有管理水平和运营效率，摆脱对单一业态的依赖，开展连锁运营，以“一站式”和“多元化”服务提升消费者黏性，以差异化战略及细分市场建立自己的品牌标签。

菁葵投资作为专注汽车后市场的产业股权投资基金，定位于服务成长期的企业，并通过资本和知本两方面资源，来协助企业实现快速成长。下设菁葵汽车后市场研究院致力于车主和汽车后市场企业的深入持续研究，2012-2014年连续三年共同完成及发布“中国汽车后市场连锁经营研究报告”。

菁葵投资合伙人康炳华先生认为“连锁、资本、电商和保险这四股势力共同推动后市场产业整合和模式创新，搅动着市场格局”。调研中发现，2014年后市场服务连锁业务增长强劲达到25%，远超汽车金融和汽车保险等板块，连锁已成为车主维保及配件购买的第二大渠道，依托连锁运营实施扩张成为7成受访企业的选择，连锁人员跨行业进驻后市场输送了运营及管理经验，以“正规军打法”为后市场服务的标准化做出了贡献；资本作为“整合派”涌入后市场，2014年汽车后市场资本投资量保守计算达到70亿，借助资本力量整合资源，打通服务链条为后市场企业注入了新的活力；电商以“野蛮人”姿态大肆进军，推动了汽车服务模式创新，改变了后市场思维模式，促使后市场企业压缩渠道成本，做好服务的透明化；保险企业“险招”不断，捅出零整比、发动免费保养之战，这些动作一方面会推动维保价格下降，另一方面也促进了后市场服务的合作整合，连锁企业在这场风暴中可以更多地抢占资源，势力微弱的独立售后如果再不改变，生存会愈加艰难。

本报告还指出，汽车后市场企业在完善硬件后，要积极利用有利的外部资源有机成长。”反垄断、十部委新政等政策为规范市场秩序、重塑市场格局创造了条件，对于企业而言，在自身商业模式趋向成熟的前提下，借力资本、互联网等外部资源有机成长，是制胜之道。后市场企业要通过产业延伸带动商业模式创新，依托资本整合上下游优质资源，复制和拓展成功的商业模式，开展连锁化运营积极寻求后市场合作机会，从而在瞬息万变的市场找到自己的定位和话语权。

针对汽车后市场发展，中国连锁经营协会将于2015年4月9-10日在上海召开“2015中国汽车后市场连锁发展论坛”，论坛邀请了汽车后市场各领域的企业代表和专家，就当前中国汽车后市场的现状与趋势做更深入探讨交流。

调研报告主要发现：

1、2014年中国汽车后市场的规模已达到6000亿元，同比去年增长20%。调研显示，85%的车主至少半年对汽车进行一次常规保养，常规维保年平均消费达到5279元，同比去年上涨50%。

2、连锁汽配超市成为消费者购买汽车用品和配件的第二大渠道，汽配城则迅速萎缩。

3、增加门店数量与开拓新业务是汽车后市场企业的未来发展重点。

其中，41%的企业表示将通过自身力量建设门店，41%的企业希望通过合作联盟来扩张门店数量，10%希望通过并购方式提高门店数量。

来源：《经济观察网》

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