国泰去年燃油对冲亏损逾84亿今年局面料持续机床备件

国泰去年燃油对冲亏损逾84亿 今年局面料持续

【中国牛涂网，NTW360.com新闻资讯】

国泰航空(00293)周三(3月15日)公布截至去年底的全年业绩，未计燃油对冲影响的燃油成本总额194.97亿港元，同比减少20.4%，燃油仍是集团最大成本，占营业成本总额29.6%，但燃油对冲亏损削弱低油价的利好影响，燃油对冲亏损84.56亿港元，同比略为缩小，计及对冲亏损的燃油成本为279.53亿港元。

集团去年连燃油每可用吨千米成本3.02港元，同比减少3.8%﹐指出目前油价远低于之前的高位，预计今年继续受惠，但受惠程度将低于去年，因近月油价略为上升，并预期今年仍会出现燃油对冲亏损，但亏损金额可望低于去年。

国泰航空去年业绩转盈为亏，股东应占亏损5.75亿港元，是8年来首现亏损，每股亏损0.146港元，不派息﹐国泰2015年盈利有60亿港元okmart.com。

国泰去年收益927.51亿港元，同比下跌9.37%，其中，客运收益669.26亿港元，同比下跌8.4%，可载客量增加2.4%，主要受惠新航线推出及其他航线的班次增加，运载率84.5%，下降1.2个百分点，客运收益率全年下跌9%；至于货运收益200.63亿港元，同比减少13.2%，可载货量增加0.6%，运载率64.4%，上升0.2个百分点，载货吨数增加3.1%。

集团指出，去年受到多种因素的不利影响，其中最重要的因素是与其他航空公司之间的竞争日趋激烈，指出其他航空公司大幅增加可运载量，而廉价航空公司带来的竞争加剧。此外，中国经济增长率下跌、访港旅客人次减少及港元的强势也影响业绩表现。其中﹐港元走强使得香港成为昂贵的目的地，也导致以其他货币赚取的收益在兑换成港元后下跌。

国泰航空预计，今年营商环境仍然充满挑战﹐包括其他航空公司带来激烈的竞争，加上港元走强带来不利影响，预期继续对收益率构成压力；今年初货运市场表现不俗，但预计可载货量过剩的问题将会持续，集团已为旗下业务深入检讨，短期正提升收益及减低成本，并且就这次检讨制定较长期的策略，期望在3年内改善表现。

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