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鄂州：赶工期抢进度 国家物流枢纽承载中心呼之欲出

中国网鄂州4月1日讯连日来春雨绵绵，仿佛是在为湖北省鄂州市的重点工程建设加油。3月30日，疫后重振看湖北全国网络媒体湖北行活动采访团来到鄂州花湖机场，十多平方公里的工程建设现场，塔吊林立、焊花飞舞，各种工程车辆往来穿梭，各个标段作业有序进行，机场航站楼已拔地而起。目前，该机场客运航站楼和货运航站楼土建、钢结构工程建设已经结束，正在进行屋面和幕墙的施工，预计七月中旬完成内装以及机电安装工程。

鄂州花湖机场是我国第一个、目前唯一获批建设的专业国际货运枢纽机场，近期总投资320.63亿元。自2019年下半年开工以来，各项基础建设快速推进。突如其来的新冠肺炎疫情，让该工程不得不全线停工。为实现机场按期投入运营的目标，机场建设方按照疫情防控和重大项目复工开工要求，精准施策，机场项目于2020年4月全面复工复产。为抢时间、争速度，各施工单位放弃节假日，投入上千套机械施工设备，实施全线开工。如今，机场西跑道已雏形初现，作为机场控制中心的塔台也已完成混凝土结构施工，预计六月底前进行设备调试。

鄂州花湖机场作为未来几年内全国唯一的专业性货运机场，对加快补齐我国航空货运短板和弱项，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重大战略意义。抢抓机场建设战略机遇，依托于长江干线武汉至安庆段长江河道6米水深航道整治工程，鄂州着手构建多式联运综合交通系统。在交通运输部的强力支持下，该工程于2018年10月正式动工，今年3月已全面完工并满足试运行条件。自此，万吨货轮可畅行鄂赣皖、通达江浙沪。这条水上高速路将与花湖机场以及即将动工兴建的机场专用高铁一起，共同将鄂州打造为大枢纽、大通道、大平台的国家物流枢纽承载中心。

如今，鄂州市以花湖机场为中心，全力建设鄂州市临空经济区，进一步强化资源整合，创新空港型物流枢纽城市建设和产业发展模式。

2021年底，飞机将从鄂州起航，1.5小时飞行圈将覆盖全国90%的经济总量。预计到2025年，年航空货邮吞吐量达245万吨，年旅客吞吐量100万人次;到2045年，年航空货邮吞吐量达765万吨，年旅客吞吐量达1500万人次。届时，鄂州将形成全方位扩大开放的发展格局，并代表国家参与全球航空物流竞争。(杜元)

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