5月中重卡销量均下滑企业力拓国际市场迎淡季1微特电机
发布时间:2022-06-26 06:14:35 来源:力神机械网
5月中重卡销量均下滑 企业力拓国际市场迎淡季
5月中重卡销量均下滑
根据《中国汽车工业产销快讯》公布的数据,5月,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量为73921辆,环比下滑16.03%,同比下滑4.35%。5月,重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量前5的企业依次是:东风汽车,销量为15091辆;中国重汽,销量为12377辆;一汽解放,销量为12024辆;北汽福田,销量为11484辆;陕汽集团,销量为10018辆。5家企业累计销售60994辆,占重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)5月总销量73921辆的82.51%。
《中国汽车工业产销快讯》显示,5月,中型卡车(含非完整车辆)销量为19015辆,环比下滑27.94%,同比下滑29.9%。5月,中型卡车(含非完整车辆)销量前5的企业依次是:东风汽车,销量为6244辆;一汽解放,销量为3492辆;中国重汽,销量为2737辆;重庆力帆,销量为1497 辆;庆铃汽车,销量为1496辆。5家企业累计销售15466辆,占中型卡车(含非完整车辆)总销量19015辆的81.34%。中卡的情况比重卡还不容乐观。5月,中卡销量前5的企业环比、同比均下滑。中卡环比下滑27.94%,同比下降29.9%的数据在4月环比下滑12.84%,同比下滑 19.31%的基础上更下一层楼。虽然中重卡市场总体下滑,但个别中重卡企业的销量依然保持平稳态势或稳中有升。上汽依维柯红岩商用车公司5月销量为 2310辆,同比微增0.35%。福田中重卡(含非完整车辆)销量为12479辆,同比增长3.01%。中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布的公告显示,5月销售重卡8731辆,同比微降0.38%。
市场已进入销售拐点
5月中重卡销量下跌并非出人意料。每年的5月都是中重卡第一个销售高峰即将结束,市场开始迎接淡季的时候,所以今年5月,中重卡市场转淡实属正常。但今年5月销量环比下跌的幅度高于去年,甚至同比也有较大幅度下跌,则主要和国四排放升级有关。5月之前,用户购买的国三车在大多数地区依然可以上牌,所以不少用户透支了需求,造成今年1~4月中重卡市场的繁荣。但从5月开始,由于央视对“假国四”的报道等因素,各地加强了对“假国四”的管控力度,用户购车必须购买真国四车,由于成本原因,加上观望气氛严重,市场需求大幅下跌。
企业到海外市场寻出路
5月来临后,国内市场将迎来传统淡季。东方不亮西方亮,在这种情况下,到海外市场寻找出路就成为重卡企业的一致选择。今年以来,陕汽、华菱、重汽等企业在旺季时便未雨绸缪,紧锣密鼓地扩大海外出口市场。笔者在中国重汽走访时了解到,5月7日,中国重汽董事长马纯济出访非洲时,与尼日利亚Dangote集团签署合作协议,双方共同出资设立“丹格特中国重汽西非商用车有限公司”,项目总投资1亿美元,,预计2015年一季度建成投产,工厂致力于在尼日利亚散件组装中国重汽产品,规划年产能为5000辆重卡,建成当年预计年产3000辆重卡。中国重汽力争以尼日利亚为支撑,逐步建立覆盖西非地区的重卡生产基地。据中国重汽宣传部相关人士透露,重汽已通过技术、品牌授权和实物出资等多种方式已在非洲合作建立了3家组装工厂,此次建设的工厂是中国重汽在非洲的第4家工厂。“有了国际和国内两个市场,我们分摊和抵御需求波动风险的能力更强了。”这位人士说。5月22日,陕汽进出口公司在西安召开商务会议,重点部署5月后国内市场进入淡季后的出口工作。会前,该公司市场部工作人员透露,陕汽出口业绩今年不如去年,但也出口了5000辆。“淡季即将来临,集团将更加重视进出口业务板块。”这位工作人员告诉笔者。华菱汽车今年在国内市场的销售业绩不佳,但在东南亚市场却很受欢迎,保持了在马来西亚一枝独秀的地位。据了解,虽然近期越南的局势对华菱卡车的出口造成一定的负面影响,但华菱今年仍会将包括越南在内东南亚市场作为主攻方向。
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