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爱社科技：汽车节能从“娃娃”抓起

在自电线上应安装手动电闸来控制实验电机源然资源日趋紧张的今天，如何减少汽车与能源之间的矛盾，成为迫在眉睫的一个问题。新能源汽车的概念热了多年，但真正走入寻常百姓家还有待技术和时间的检验；汽车制造企业在积极地研制节能型汽车 而在节能领域拥有着先进技术的爱社科技认为，汽车领域的节能控制方式间可随机切换要从 娃娃 抓起，从汽车制造过程抓起。

汽车制造大国崛起

作为一个崛起中的大国，中国汽车产销量已连续3年位居全球之首；中国汽车工业协会副秘书长师建华预计，2013年中国汽车市场总需求量约为2080万辆；作为一个制造业大国，2012年中国汽车产销量连续第四年蝉联全球第一，双双超过1900万辆，再创历史新高。外媒称，有研究表明，中国到2025年将成为世界头号汽车制造国。

法国总统奥朗德访华的专车是我国自主研制的一款新型红旗国宾车，它的亮相显示了中国智造的自信；上海车展上，全球汽车制造商云集，国产汽车也豪不逊色地受到赞扬 中国汽车制造业正处于一个蓬勃发展的时期。据国家统计局报告说，2012年全国41个工业大类行业中，29个行业利润同比增长，其中汽车制造业增长5.6%。

一个节能型的汽车制造 摇篮

近年来，国内汽车制造企业数量连年攀升，企业间竞争激烈，汽车制造企业如何需降低成本提升竞争力，这是不可避免的一个问题。另外，我们经历了实验机生产这么多年国家十二五规划对工业企业的节能减排有着明确的要求，汽车制造企业需要先进的技术来达到节能减排目标。爱社科技正好可以满足这些企业的需求。

当大部分节能企业只是针对工厂的水泵、风机等通用动力设备进行节能改造的时候，倡导系统节能可以下降（升高）槽外部实验容器的温度理念的爱社科技创造性地实现了 节能 和 省能 ，真正做到了 减少能源需求 和 按需供给能源 ，从而达到节能减排的目标。

经过从空压站房到末端设备的整套压缩空气系统改造，企业的节能率可达%，明显减少汽车在生产的过程中的耗电量、耗煤量和二氧化碳排放量，给汽车一个节能型的制造 摇篮 。